三十九、伟大的梦想
杨广即位三个月后，他在平陈中抓获的后主陈叔宝寿终正寝了。陈叔宝是个亡国之君，但也是个才子，是个活宝。杨坚和杨广父子杀了许多反对派，其中包括自己的亲族，但却让这个对手活了下来。这也算是一种宽容。当然，从心理学的意义上讲，每天欣赏一下被自己打趴下的对手，也容易产生一种满足感和成就感。
但现在，这个活宝死了，杨广也有点失落。
他下令安葬了后主，并绞尽脑汁，给他追封了一个谥号——“炀”。书上对这个字的解释是：好内远礼曰“炀”，去礼远众曰“炀”，逆天虐民曰“炀”。
这是胜利者对失败者的最后一次羞辱。
杨广认为，像陈叔宝这么一个荒淫无道、欺天害民的家伙，如果要用一个字，而且仅仅用一个字来评价他，那么这个字只能是“炀”。没有哪个字比“炀”字更合适了。
但令人意想不到的是，仅仅过了十几年，他的王朝覆灭之后，新朝的高祖李渊出于同样的考虑，又把这个“炀”字作为谥号，回赠给了他。
而更具讽刺意味的是，后世很少有人知道“陈炀帝”是谁，而“隋炀帝”的谥号却名满天下，妇孺皆知。倘若杨广泉下有知，真不知道会有何感想。这是后话。
当然，此刻的杨广是绝对瞧不上陈叔宝的，他也绝对想不到自己很快就会步其后尘，加入到亡国之君的行列。如果要去追星的话，他也绝对不会去追陈叔宝。他心目中自有崇拜的偶像，这就是秦皇汉武。他十分渴望建立秦皇汉武那样的赫赫功业，成为青史留名的千古一帝。
如果说，父亲杨坚已经建立了盖世的功业：诛梁灭陈，一统江山，励精图治，物阜国强，这就让他的继承者很难再有什么发挥的空间了。那么，你就错了。因为，你不了解杨广。
杨广不仅仅是个阴谋家，他还是一个了不起的诗人。他有着常人所不具备的充沛的热情、天马行空的创意和无与伦比的想象力。
现在他要把这一切和他的至高无上的权力结合起来，从而去影响和改变这个国家。
六零五年，在他登基的第二年春天，杨广就把年号改为“大业”。对于杨广来说，这两个字蕴含着他的壮志雄心，寄托着他太多的憧憬和梦想。
他首先掀起了大建设的高潮。
六零四年十一月初四，刚刚继位三个月的杨广，就下令征发数十万民工，在洛阳以北挖掘一道绵延千里的长堑。修建这一工程的目的，是为了防范北方的突厥骑兵南下，从而护卫规划中的新都。
杨广又下诏征发男丁一百余万人，修筑长城，这段工程西起榆林，东至紫河。尚书左仆射苏威曾以工程浩大、劳民伤财的理由来加以劝阻，但老杨不听，工程如期开工。
大业元年三月十七，杨广下诏，命尚书令杨素、纳言杨达、将作大匠宇文恺负责大规模地营建东京洛阳，每个月役使壮丁达二百万人之多。为了让新都迅速聚拢人气，杨广又下令同时迁徙洛州城内的居民和各州的富商大贾几万户充实新建的京都。
对于营建新都洛阳，他下诏解释说：
“洛邑自古之都，王畿之内，天地之所合，阴阳之所和。控以三河，固以四塞，水陆通，贡赋等。故汉祖曰：‘吾行天下多矣，唯见洛阳。’自古皇王，何尝不留意，所不都者盖有由焉。或以九州未一，或以困其府库，作洛之制所以未暇也。我有隋之始，便欲创兹怀、洛，日复一日，越暨于今。念兹在兹，兴言感哽！朕肃膺宝历，纂临万邦，遵而不失，心奉先志。”
杨广认为，现在的首都大兴（长安）“关河悬远，兵不赴急”，已经不能起到政治中心应有的作用。他又结合汉王杨谅的山东叛乱来说明迁都洛阳的政治和军事意义，认为洛阳是中原胜地，大致处于南北结合点上。迁都于此，可以把国家的政治重心南移，从而有效的遏制和防范南陈的残余势力和山东潜在敌对势力，从而大幅提升国家的安全系数。
这里有必要说一下在洛阳新建的皇家西苑。
这个宫殿与园林合一的建筑堪称是中国古代建筑史上的奇迹：方圆二百多里，苑内有海，周长十余里。海内建造蓬莱、方丈、瀛洲三座仙山。山高出水面一百余尺，亭台楼阁，点缀于山。放眼望去，美轮美奂，恍若仙境。苑北面有龙鳞渠，曲折蜿蜒地流入海内。沿着龙鳞渠建造了十六座庭院，院门临渠，每院住一名四品夫人。院内假山池沼，楼堂轩榭，极端华丽。宫内树木葱郁，鲜花朵朵。秋冬之际，则用彩绸剪为花叶，并且时时更新，使其美景常在，四季如春。
这个伟大的建筑杰作堪称世界一绝，不知道后来大清朝的圆明园能不能与其一比。
杨广来游玩之时，就去掉池冰，布置上彩绸做成阳春美景。十六院的夫人竞相献出珍羞佳肴，以求得到皇上的恩宠。杨广喜欢在月夜带领几千名宫女骑马在西苑游玩，为此他还创作了伴奏歌曲《清夜游曲》，在马上演奏。
几乎于此同时，开凿大运河的命令也发布实施。杨广命尚书右丞皇甫议，征调河南、淮北各州的男女民工一百多万人，开始夜以继日地开凿“通济渠”——自洛阳西苑引导谷水、洛水注入黄河；再从板渚(今河南荥阳市北)引导黄河水，经荥泽(今河南郑州市西北)注入汴河；继而又从大梁(今河南开封市)的东面引导汴水进入泗水，最终汇入淮河。在开通济渠的同时，又征发淮南民众十余万开挖邗沟，自山阳(今江苏淮安市)至扬子(今江苏扬州）市南的长江渡口入江。而这一段的工程也也修得十分壮观，令人咋舌：“渠广四十步，渠旁皆筑御道，树以柳”。
杨广所开凿的运河以东都洛阳为中心，包含南北两个系统的水利工程。南运河包括洛阳东南方向的通济渠、邗沟和江南运河；北运河则为永济渠。大运河设计的总体思路是以黄河为基干，充分利用黄河南北自然地形的特点，使运河随着地形由高往低缓缓流去。这种方案既巧妙地利用了黄河南北水流的自然趋势，又沟通了不同水系之间的水路交通，使大运河成为沟通南方经济发达地区与北方政治中心的纽带。
可以说，大运河凝聚着决策者统揽全局的政治智慧和高瞻远瞩的战略眼光，当然，更凝聚着运河设计者和千百万民夫工匠的心血与汗水。
这项伟大的工程直到六一零年才告完工。
这条河的开凿，大大加重了百姓的负担，服役的民夫工匠死伤无数。也就是在那个时候，不堪忍受重负的民众开始逃亡，开始聚众反抗。有人把大运河的开凿看作是隋朝灭亡的导火线，也是有一定道理的。但我们也应该看到，这条河流的开凿，也大大改善了中国腹地的交通状况。
从地理面貌上讲，中国的地势基本上都是西高东低，所以河流基本上都是自西向东流淌，东西方向的航运一直都没有什么问题。但南北就不行了，只能靠陆路运输。而陆路运输的能力有限，而且成本较高。所以开通一条纵贯南北的水路通道无疑具有十分重要的意义。再者，中国南方物产丰富，是有名的鱼米之乡，有了这样一条航线，江南的稻米等物资就可以沿着这条交通大动脉，源源不断地输往北方。如果一旦北方发起战事，这条河就会立刻变成一条重要的后勤补给线，为前方提供足够的物质保障。可以说，正是因为有了这条运河，后来杨广才下定了要征讨高丽的决心。
所以开凿大运河，并不像以前有人说的，是杨广为了方便下江南游玩这么简单。作为帝国的最高领导人，杨广可能有更深的考量。在笔者看来，这不仅仅是开通一条水上的交通线，同时也是打通了一条国家的命脉。它不仅促进了南北的经济往来，同时也在客观上促进了南北的文化融合，并在一定程度上填平了由于长期分裂而形成的南北族群之间的心理鸿沟。这个意义在杨广时代也许没有充分表现出来，但从后来的历史看来，这条人工运河，对于维系南北的物质文化交流，促进国家的稳定统一，确实起着巨大的无可替代的作用。
总而言之，这条中国历史上最著名的人工河，不仅具有重要的交通意义和经济意义，而且具有重要的政治意义和军事意义。它给商贸带来带来了便利，给杨广带来了信心和荣耀，也带来了动荡不安，并最终成了大隋王朝走向灭亡的起点。可以说是祸在当代，利在千秋。
唐代诗人皮日休有感于此，曾写下了《汴河怀古二首》：
一万艘龙舸绿丛间载到扬州尽不还。
应是天教开汴水，一千余里地无山。
二尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
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